Principe van elektronische sigaret:

Wanneer elektronische sigaretten worden gebruikt, stuurt de batterij van het apparaat stroom naar de spoel die op het doorweekte vochtafvoerende materiaal is gewikkeld om het op te warmen. Zodra de spoel warm genoeg wordt, verwarmt deze de omringende vloeistof tot een aerosol. De gebruiker inhaleert vervolgens aerosolen of dampen.

De elektronische sigaret bestaat over het algemeen uit een host (uitgerust met een batterij, meestal een lithium-ion-polymeerbatterij) en een elektronische verstuiver (gevuld met elektronische vloeistof). Tabaksolie gebruikt 1,2-propaandiol en glycerol als de belangrijkste mengmiddelen, en sommige worden toegevoegd met nicotine en andere kruiden. Er zit een verstuiverkern in de verstuiver, die wordt gebruikt om de elektronische vloeistof tot mist te verwarmen. De levensduur van de verstuiverkern is beperkt.

De hoofdmotor is verdeeld in elektronische en mechanische hoofdmotoren: de meeste elektronische hoofdmotoren hebben een kortsluitbeveiligingsmechanisme en wanneer de verstuiver wordt kortgesloten, zal deze automatisch niet vuren; Mechanische hosts zijn volledig afhankelijk van elektrische principes. Bijna alle hosts die explosies in de media veroorzaken, zijn van dit type. De belangrijkste oorzaken van explosies zijn meestal ongelukken zoals kortsluiting van verstuivers, niet-overeenkomende batterijen en continu vuren zonder dat u zich bewust bent van toevallig contact. Door de mooie vormen zijn er echter veel verzamelaars en kunnen speciale materialen of merken vaak tegen hoge prijzen op de markt worden verkocht.

Verstuivers zijn voornamelijk onderverdeeld in RDA-olie druipende repareerbare verstuiver en RTA-olieopslagtank repareerbare verstuiver. Volgens de rokers smaakt de ADH sigarettenolie beter, en daalt net zoveel als je rookt. Meestal is de ruimte in het magazijn groot en kunnen fancy coils worden gebruikt; RTA is handig om uit te gaan en de oliebunker kan continu worden gevuld en gepompt. Over het algemeen is de ruimte in de bunker klein. Onlangs hebben enkele fabrikanten rdta gelanceerd, waaronder het toevoegen van oliesilo's op basis van RDA, of het versterken van de structuur op basis van RTA om het dicht bij de smaak van RDA's rookolie te brengen.

De verstuivingskern is meestal een spoel (meestal gemaakt van nikkel, titanium, roestvrij staal) en katoen. Nadat het katoen de tabaksolie heeft geabsorbeerd, wordt de spoel die erop is gewikkeld, geactiveerd om warmte-energie te genereren en de tabaksolie te verwarmen. Sommige verstuivingskernen kunnen herhaaldelijk worden vastgebonden met nieuwe spoelen en worden vervangen door nieuw katoen.